Pivo na výletě, sklenka vína u oběda a potom cesta domů na kole. Může se zdát, že zatímco za volant automobilu alkohol nepatří, u jízdního kola jsou pravidla mírnější. Tak tomu ale není. Také pro cyklistu platí zákaz jízdy pod vlivem alkoholu a neexistuje žádná povolená hranice množství alkoholu v krvi. Víte, cyklisté, na co dalšího si dát pozor?


 

Cyklista je řidič

Pro pochopení pravidel je nejprve důležité vědět, jaké postavení má cyklista v provozu na pozemních komunikacích.

Účastníkem provozu je každý, kdo se přímým způsobem účastní provozu na pozemních komunikacích. Řidičem přitom není pouze člověk za volantem automobilu, ale také účastník provozu, který řídí motorové nebo nemotorové vozidlo anebo tramvaj. Za řidiče je považován také jezdec na zvířeti.

Jízdní kolo je výslovně příkladem nemotorového vozidla, tedy vozidla pohybujícího se pomocí lidské nebo zvířecí síly. Z toho plyne jednoduchý, ale podstatný závěr: člověk jedoucí na jízdním kole je řidičem, a vztahují se na něj povinnosti řidiče.

Nulová tolerance alkoholu platí i na kole

Řidič nesmí během jízdy požít alkoholický nápoj ani jinou látku obsahující alkohol. Zakázáno je rovněž řídit vozidlo bezprostředně po požití alkoholu nebo v takové době po jeho požití, kdy by řidič mohl být stále pod jeho vlivem. Protože je jízdní kolo vozidlem a cyklista jeho řidičem, vztahuje se tento zákaz také na jízdu na kole.

Žádný „povolený jeden půllitr“ nebo jiná tolerovaná hranice pro cyklistu neexistuje. Z hlediska předložených pravidel tedy nelze stanovit množství alkoholu, po jehož vypití by bylo možné říci, že cyklista může bezpečně a v souladu s pravidly vyrazit na silnici.

Pravidlo můžeme shrnout následovně: Pokud chci v jízdě na kole pokračovat, alkohol nepiji. Pokud jsem alkohol požil, na kole nejedu, dokud bych mohl být ještě pod jeho vlivem.

Cyklista se musí podrobit vyšetření na alkohol

S postavením cyklisty jako řidiče souvisí také další povinnost. Řidič se musí na výzvu oprávněné osoby podrobit vyšetření, zda není ovlivněn alkoholem. Výzvu k vyšetření nemůže cyklista odmítnout jen s argumentem, že jede „pouze“ na jízdním kole. Jeho odmítnutí může mít výrazně citelnější finanční dopad než samotná jízda pod vlivem alkoholu.

Jaká pokuta cyklistovi hrozí?

Fyzická osoba se dopustí přestupku, pokud řídí vozidlo nebo jede na zvířeti bezprostředně po požití alkoholického nápoje nebo v době, kdy je ještě pod jeho vlivem. Za jízdu pod vlivem alkoholu může být uložena pokuta od 7 000 Kč do 25 000 Kč.

Ještě přísnější následky jsou spojeny s odmítnutím příslušného vyšetření. Pokud řidič odmítne podrobit se dechové zkoušce nebo jinému testu, zda při řízení vozidla nebyl ovlivněn návykovou látkou, může mu být uložena pokuta od 25 000 Kč do 75 000 Kč. Odmítnout zkoušku tedy není cesta, jak se případným následkům vyhnout.

Přijde cyklista kvůli alkoholu o řidičský průkaz?

Právě zde je podstatný rozdíl mezi jízdou na kole a jízdou motorovým vozidlem. Ztráta řidičského oprávnění je spojena mimo jiné s pravomocným uložením zákazu činnosti (zákazu řízení motorových vozidel).

Možnost policisty zadržet řidičský průkaz je také v uvedeném případě navázána na situaci, kdy je řidič motorového vozidla podezřelý z příslušného přestupku nebo trestného činu. Samotná jízda pod vlivem alkoholu na jízdním kole, tedy nemotorovém vozidle, tak není důvodem k zadržení řidičského průkazu. 

A co trestné body?

Obdobné rozlišení je důležité také u bodového systému. Bodovým hodnocením se sleduje porušování vybraných povinností řidičem motorového vozidla. Jízdní kolo je však nemotorovým vozidlem, a porušení povinností při jeho řízení proto nemá stejné právní následky jako při řízení motorového vozidla.

Jinými slovy, zákaz alkoholu se na cyklistu vztahuje, nicméně nelze automaticky přenášet všechny následky stanovené pro řidiče motorových vozidel na cyklistu.

Nejde jen o alkohol

Cyklista má stejně jako ostatní účastníci provozu obecnou povinnost chovat se ohleduplně a ukázněně tak, aby neohrožoval život, zdraví nebo majetek jiných osob ani svůj vlastní. Své chování musí přizpůsobit mimo jiné situaci v provozu, svým schopnostem a zdravotnímu stavu.

Vozidlo navíc smí řídit jen osoba, která je k tomu dostatečně tělesně a duševně způsobilá a v potřebném rozsahu ovládá jeho řízení a příslušná pravidla provozu.

Řidič například při jízdě nesmí držet v ruce ani jiným způsobem telefonní přístroj nebo jiné hovorové či záznamové zařízení. Výslovně zakázáno je také kouření při jízdě na jízdním kole.

Pivo ano, ale kolo raději vést

Z výše uvedeného tedy vyplývá několik jednoduchých závěrů. Cyklista je řidičem, jízdní kolo je vozidlem a zákaz jízdy pod vlivem alkoholu proto platí i pro něj. Žádná povolená hranice alkoholu není stanovena.

Za jízdu pod vlivem alkoholu hrozí pokuta od 7 000 Kč do 25 000 Kč a za odmítnutí vyšetření od 25 000 Kč do 75 000 Kč.

Na druhou stranu je třeba rozlišovat následky vztahující se obecně na řidiče a následky spojené výhradně s řízením motorových vozidel. Právě tato hranice je důležitá zejména u zadržení řidičského průkazu, pozbytí řidičského oprávnění a bodového hodnocení.


 

Informace k článku jsou platné k datu vydání.